Camión vacuum para succión y transporte de fluidos

Indíquenos dónde se encuentra el fluido, qué material necesita retirar y el destino previsto. Con esos datos definimos el equipo, las conexiones, la movilización y la documentación aplicable antes de confirmar el servicio.

• Ubicación de la operación y condiciones de acceso para el semirremolque
• Tipo de fluido o residuo, volumen estimado y presencia de sólidos
• Distancia entre la unidad y el punto de succión
• Destino de descarga y requisitos de seguridad o documentación del sitio

El trasegado por vacío consiste en crear una diferencia de presión que succiona el fluido hacia el interior del tanque de la unidad. A diferencia del bombeo por presión positiva, el vacuum trabaja desde adentro hacia afuera, permitiendo extraer fluidos desde espacios confinados, fosas, fondos de tanques y locaciones de difícil acceso.

Contamos con un semirremolque tipo vacuum de fabricación 2026, con las siguientes características técnicas:

• Capacidad nominal: 160 barriles (25,440 litros)
• Material: Acero estructural A36, espesor 8 mm
• Diámetro exterior: 1.85 metros
• Longitud total: 11.60 metros
• Peso vacío: 6,000 kg
• Compresor: NVE Challenger 607
• Motor de compresor: Isuzu 4BD1
• Conexiones: Entrada y salida de 4 pulgadas
• Válvulas: Tipo mariposa, calibradas y certificadas
• Manómetro: Presión y vacío, calibrado
• Ejes: 2 ejes masa americana
• Sistema de aterramiento: Barra Coperweld calibre 1/0, 3 metros

Nuestras unidades vacuum están equipadas con el compresor NVE Challenger 607 PRO Heavy-Duty, fabricado en USA y reconocido como el estándar de la industria para operaciones de vacuum en el sector petrolero:

• Flujo libre de aire: 380 CFM
• Vacío máximo: 29" Hg (full vacuum)
• Presión máxima: 30 PSI
• RPM de operación nominal: 1,250 RPM
• HP requeridos en vacío: 25 HP / a 20 PSI: 28 HP
• Porting: 3 pulgadas
• Carcasa de hierro dúctil con garantía de por vida contra fracturas
• Sistema de gestión de aceite bi-rotacional con 4 puertos (exclusivo NVE): ajustable 5–24 oz/hora
• Válvula integrada de cambio vacío/presión
• Filtro final de acero inoxidable accesible y limpiable
• Termómetro de monitoreo de temperatura de escape
• Opciones de accionamiento: caja de engranajes, correa, hidráulico y directo
• Garantía de 2 años contra defecto de fabricación · Diseñado y fabricado en USA

La unidad vacuum está especialmente diseñada para fluidos industriales de alta complejidad:

• Borras asfálticas: residuo semisólido de fondo de tanques y tuberías
• Lodos de perforación y completación (base agua y base aceite)
• Aguas de producción con alto contenido de sólidos y sedimentos
• Crudo pesado y extrapesado derramado o en fosas
• Fluidos con sólidos en suspensión (cutting, arena de formación)
• Efluentes industriales con metales pesados o salinidad elevada
• Residuos de limpieza de tanques de almacenamiento
• Aguas pluviales contaminadas en locaciones petroleras

En la industria, este servicio se conoce también como:

• Vacuum truck services for oil & gas
• Succión y transporte de fluidos de perforación
• Limpieza de tanques de almacenamiento de crudo
• High Vacuum Units (HVU) para sector petrolero
• Manejo de efluentes industriales y desechos peligrosos
• Extracción de lodos con camión cisterna vacuum
• Trasegado de crudo pesado y extrapesado

Nuestra operación vacuum sigue un procedimiento controlado y documentado:

• 1. Inspección del sitio y análisis de tipo de fluido a succionar
• 2. Posicionamiento estratégico de la unidad vacuum
• 3. Instalación del sistema de aterramiento (obligatorio para fluidos volátiles)
• 4. Conexión de mangueras de succión con acoples certificados 4"
• 5. Arranque del compresor NVE y creación de vacío en el tanque
• 6. Succión controlada con monitoreo de nivel y presión
• 7. Transporte al sitio de disposición o tratamiento
• 8. Descarga y limpieza del equipo
• 9. Emisión de manifiesto de residuos si aplica